Откатные ворота

О чём молчат производители ворот

Эта статья продолжение серии публикаций о различных типах ворот, а точнее о том, на что стоит обратить внимание при заказе и установке ворот той или иной конструкции.

Современные, стильные, высокотехнологичные, что бы ни говорили об откатных воротах, основным их преимуществом является компактность, при открытии они не занимают пространства снаружи или внутри двора.



Благодаря своей конструкции щит ворот сдвигается на направляющей балке, установленной на роликовые опоры вдоль ограждения участка, не занимая при этом места внутри или снаружи двора.



Это важно если свободного пространства не так много. В остальном такая конструкция ни чем не лучше распашных ворот.

Устройство откатных ворот

Рассмотрим устройство откатных ворот и то, на, что следует обращать внимание при заказе и установке.

Конструкция сдвижных ворот состоит из таких основных частей:

Рисунок 1

1. Устройство направляющее универсальное.

2. Ловитель верхний универсальный.

3. Роликовая опора.

4. Несущая балка.

5. Ловитель нижний.

6. Полотно ворот.

7. Бетонируемая силовая рама.

     

Силовая бетонируемая рама. Рисунок 2.

 На рисунке 1 показаны ворота заводского производства, такие ворота изготовлены в соответствии со всеми необходимыми стандартами и нормами строительства.

При заказе таких ворот, вам останется только проконтролировать правильность их сборки и установки.  

К сожалению ворота заводского производства, стоят пока почти в два раза дороже, чем такие же по размеру изготовленные в местной мастерской.

В погоне за удешевлением конструкции некоторые производители идут на «упрощение» узлов ворот, что отражается на сроке эксплуатации не в лучшую сторону.

Заказывая ворота по самой низкой цене, вы в девяноста процентах из ста, не дорого покупаете себе проблему, но зная, на чём экономят производители всё-таки можно выбрать мастерскую, где снижение цены достигается не за счёт качества изделия.

      Предупрежден, значит вооружён!

Начнём с каркаса ворот, для откатных ворот используют конструкцию каркаса с двойной рамой, на рисунке 3 показан каркас в разрезе.

  

Рисунок 3

Для защиты от коррозии места соединения наружной и внутренней рамы должны быть про грунтованы перед сборкой, после соединения наружной и внутренней рамы стыки необходимо герметизировать. 

Для этого можно использовать силикон или другой подобный герметик.

Если вы заказали ворота со сплошным щитом, обратите внимание на особенность конструкции, каркас должен иметь прямоугольную форму, без скоса как показано на рисунке 1 . 

Каркас со скосом в технологической части рисунок  4 лучше применять для ворот с решётчатым щитом.

Рисунок 4

  Ворота со сплошным щитом оказывают большое сопротивление ветровым нагрузкам,  при этом могут значительно отклоняться от оси движения. 

Это приводит к непопаданию в концевые ловители и не возможности закрыть ворота полностью.

Для более жёсткого крепления необходимо использовать два универсальных направляющих устройства (смотрите рисунок 1), что невозможно сделать при использовании конструкции со скосом.

С целью предотвращения отклонения щита ворот от оси движения совместно с двумя верхними направляющим устройствами желательно использовать специальные роликовые опоры с горизонтальным центрующим роликом рисунок 5.

  

Рисунок 5

  Особенно важно ровное без отклонений движение щита ворот при использовании автоматического привода.

Если вы планируете автоматизировать открытие ваших ворот, применение вышеперечисленной фурнитуры становится очень желательным.

В противном случае вам придётся вручную помогать автоматике, закрывать ворота, что ни в какие ворота конечно не лезет.

Несколько строк о креплении роликовых опор к силовой бетонированной раме, для упрощения монтажа некоторые фирмы просто приваривают роликовую опору к площадке силовой рамы, что делает невозможной регулировку наклона ворот.

Рисунок 6

   На момент сдачи ворот в эксплуатацию      направляющая балка со щитом устанавливаются в горизонтальном положении, и проблем с   открытием-закрытием не возникает, 

но в случае просадки фундамента и перекоса полотна ворот его регулировка становится трудновыполнимой задачей и требует дополнительных финансовых затрат.

Роликовые опоры должны устанавливаться на специальных регулировочных шпильках рисунок 6, это сэкономит вам время и деньги в будущем.

Фундамент для ваших ворот

Зачастую как заказчики, так и частные строители легкомысленно относятся к устройству фундамента (возможно по тому, что его не видно). Между тем, это очень важная часть конструкции.

От правильного устройства фундамента напрямую зависит срок без проблемной эксплуатации самой конструкции.

Как правило, фундамент для откатных ворот заказчик выполняет своими силами по техническому заданию изготовителя  ворот.

Важно придерживаться всех размеров и материалов, указанных в техническом задании, прочное и изготовленное по нормам строительства основание, залог долгой и надёжной работы всей конструкции.

Пример ТЗ.

Нравится

Въездные ворота

Въездные ворота

На данный момент различают три основных типа въездных ворот, это распашные классические ворота (створки открываются наружу  или внутрь двора), откатные (полотно ворот сдвигается вдоль ограждения участка), рулонные или роллетные ворота (полотно поднимается вверх, сматывается в рулон).

Классические распашные ворота

 Распашные ворота просты и надёжны в эксплуатации, изготавливаются в виде двух створок закреплённых на  опорных столбах с помощью поворотных петель «навесов».

Основным преимуществом таких ворот является их не высокая стоимость по сравнению с другими типами ворот.

К недостаткам можно отнести заклинивание створок при не правильном бетонировании столбов (очень распространённая проблема), в случае автоматизации открывания таких ворот автоматика к ним обходится в два три раза дороже, чем для других типов ворот.

В зимнее время невозможно открыть ворота до тех пор, пока не будет очищено место необходимое для движения створки.

Откатные ворота

Всё большее распространение получают так называемые откатные ворота их основным преимуществом по сравнению с распашными воротами, является направление открытия полотна ворот.

 У откатных ворот полотно сдвигается на специальных роликовых опорах параллельно ограждению участка, не требуя пространства для открытия снаружи или внутри двора.

Цена на такие ворота выше, чем на распашные за счёт применения специальных роликовых опор и направляющей силовой балки. Так же откатные ворота более требовательны к обслуживанию, но всё это с лихвой окупается удобством в эксплуатации.

Кроме этого автоматический привод к таким воротам  в среднем обходится в 350 евро. Для сравнения,  автоматика для распашных ворот стоит  450-700 евро.

Сдвижные ворота технически сложная и массивная конструкция, поэтому изготовление и установку лучше доверить профессионалам.

Роллетные ворота

Роллетные ворота это идеальное решение там, где установка других типов ворот технически не возможна.


Рольворота устанавливаются в любой проём и не занимают много места, просты и надёжны в эксплуатации, имеют современный вид, а главное производятся в заводских условиях и соответствуют всем нормам и правилам.


Это гарантия длительной и надёжной работы.

Оборудование для автоматизации обойдётся дешевле, чем для распашных или откатных ворот.

Из недостатков таких ворот можно отметить наличие перемычки над проёмом (короб рулонного механизма), что делает невозможным въезд на территорию больших машин, при случайном или умышленном повреждении полотна ворот открытие становится затруднительным, а в некоторых случаях и не возможным.

Устройство распашных ворот

Въездные распашные ворота состоят из трёх основных частей: каркаса створок, обшивки или заполнения полотна ворот, опорных столбов.

Каркас современных распашных ворот изготавливают из профильной трубы различного сечения.

 Размер трубы и толщина её стенки подбирается в зависимости от размера и массы ворот.

Для не больших ворот высотой до двух метров и шириной до трёх с половиной метров применяется труба 40х20х2 мм или 40х25х2 мм.

Конструкция каркаса зависит от типа обшивки, для створок ворот со стальными гладкими листами, как правило, используют каркас,  показанный на рисунке один.

Для боле тяжёлых больших ворот применяют конструкцию, показанную на рисунке два.

Конструкцию каркаса на рисунках 3 и 4 применяют для лёгких ворот обшитых профнастилом или композитными панелями.

Перед прихватыванием листов, каркас створки и сам лист в местах соприкосновения с каркасом должен быть про грунтован, эта маленькая деталь значительно продлит срок службы ворот.

Об этом нужно отдельно говорить с производителем.

Как правило большинство производителей, с целью снижения стоимости изделия пренебрегают этим условием.

Разумеется при заказе самых дешёвых ворот, ни кто этого делать не станет.

На что ещё следует обратить внимание, для уличных, да и для гаражных ворот важно как приварены навесы.

На рисунке 5 навес стальной с подшипником в разрезе. Правильная установка навеса показана на рисунке, подвижная часть со штоком приваривается к створке ворот, не подвижная к столбу.

Такое расположение не позволяет смазке вытекать из навеса при нагреве конструкции в тёплое время года. 

При правильной установке навесов и использовании графитной смазки, проводить повторную смазку петель вам будет нужно один раз в 2-3 года. Мелочь, а приятно!

Важной частью конструкции ворот являются опорные столбы и их фундамент.

Для лёгких ворот с обшивкой из профнастила и ворот обшитых стальными листами не большого размера шириной до 3 метров, выстой до 2 метров, можно применять столбы, изготовленные из профильной трубы сечением 100х100 миллиметров и толщиной стенок 3-4 миллиметра.

Для более массивных ворот лучше использовать два швеллера сваренных между собой, конечно, такой столб обойдётся дороже, но он будет на много прочней  и долговечней своего собрата из профильной трубы.

Возможно, вы обращали внимание на покосившиеся ворота или не ровные заборы.

Конечно, первоначально всё было установлено ровно, но со временем

из-за не правильного устройства фундамента опорные столбы начинают наклоняться в разные стороны, что  приводит к различным проблемам при эксплуатации ворот.

Изменение положения столба происходит по причине так называемого вспучивания грунта. При замерзании верхний слой почвы расширяется, поднимаясь (вспучиваясь) вместе с ним поднимается всё, что находится в этом слое.

В наших широтах в зимнее время грунт может промерзать на глубину до 0.9 метра.

Если при бетонировании столбов глубина залегания фундамента была выбрана выше уровня промерзания 0,5-0,9 метра, после каждой зимы столбы ваших ворот или забора будут наклоняться в разные стороны.

Что бы этого не происходило, фундамент должен быть заглублен как минимум на 1,1 метр, как показано на рисунке  основание фундамента столба должно иметь форму трапеции. Такая форма основания препятствует поднятию фундамента.

Кроме этого  по периметру необходимо проложить рубероид или толь в два слоя, это делается для скольжения грунта по поверхности фундамента.

В общем, то ни чего сложного в таком устройстве фундамента нет, за то при эксплуатации у вас ни когда не будет проблем с покосившимися по весне створками.

Это основные моменты, на которые следует обращать внимание, при заказе распашных ворот.

В следующей статье мы рассмотрим устройство и особенности эксплуатации сдвижных ворот.

Нравится